Warum sind Flugzeuge meistens weiß?

Lass uns mal raten: Als du das letzte Mal mit einem Flugzeug geflogen bist, war es weiß, richtig? Woher wir das wissen? Nun, wir wissen ja auch, dass der nächste Matratzenladen bei dir an einer Ecke ist und das aus gutem Grund.

Für die Tatsache, dass Flugzeuge meist weiß sind, gibt es aber gleich drei Gründe:

Weiß hält kühl
Hoch in der Luft ist das Flugzeug intensiver Sonneneinstrahlung ausgesetzt. Ein weißer Lack reflektiert diese besonders gut und verhindert so, dass sich das Flugzeug aufheizt. Dadurch muss die Klimaanlage nicht so stark arbeiten, was reichlich Treibstoff und somit Geld spart.
Eine Sonderlackierung kostet mehr
Weiß ist in der Regel die Standardfarbe bei den Flugzeugbauern. Wer seine Boing oder den Airbus in einer anderen Farbe haben möchte, muss dafür tiefer in die Tasche greifen. Viele Fluglinien nehmen daher das Standardweiß und kleben lediglich ihr Logo auf die Heckflosse des Fliegers.

Weiß hält kühl
Hoch in der Luft ist das Flugzeug intensiver Sonneneinstrahlung ausgesetzt. Ein weißer Lack reflektiert diese besonders gut und verhindert so, dass sich das Flugzeug aufheizt. Dadurch muss die Klimaanlage nicht so stark arbeiten, was reichlich Treibstoff und somit Geld spart.
Eine Sonderlackierung kostet mehr
Weiß ist in der Regel die Standardfarbe bei den Flugzeugbauern. Wer seine Boing oder den Airbus in einer anderen Farbe haben möchte, muss dafür tiefer in die Tasche greifen. Viele Fluglinien nehmen daher das Standardweiß und kleben lediglich ihr Logo auf die Heckflosse des Fliegers.